64.3kW 전기 모터의 성능과 특징
기아 레이 EV에는 최고출력 64.3kW(약 87마력), 최대토크 147Nm의 전기 모터가 탑재되어 있습니다. 기존 가솔린 모델(76PS, 95Nm)보다 출력과 토크가 크게 향상되어,
저속에서도 빠르고 부드러운 가속감을 체감할 수 있습니다.
전기 모터의 강점은 변속기가 존재하지 않은 단순한 구조 덕분에 가속과 감속이 매끄럽고 즉각적이라는 점입니다. 덕분에 도시 주행 시 뛰어난 기민함과 쾌적한 운전 환경을 제공합니다.
- 최고출력: 64.3kW (87마력)
- 최대토크: 147Nm
- 변속기 없음, 전기차 특유의 부드러운 가속감
- 탁월한 저속 가속력과 도심 주행 특화
35.2kWh 리튬인산철 배터리 해부
레이 EV에 탑재된 배터리는 리튬인산철(LFP) 방식의 35.2kWh 용량으로, 기존 모델 대비 두 배 이상 늘어난 배터리 용량이 특징입니다.
리튬인산철 배터리는 안정성과 긴 수명이 뛰어난 배터리로 알려져 있으며, 고온에 강하고 화재 위험이 비교적 적어 전기차에 적합한 배터리 타입입니다. 내구성이 좋고, 10년 또는 20만 km 보증을 제공합니다.
“기아 레이 EV는 CATL사에서 공급하는 리튬인산철 배터리를 국내 최초로 적용한 모델로, 내구성과 안전성에서 확실한 장점을 자랑합니다.”
- 용량: 35.2kWh
- 배터리 타입: 리튬인산철(LFP)
- 안정성과 긴 수명 보장
- 10년/20만 km 배터리 보증
1회 충전 주행거리와 충전 속도
레이 EV는 1회 완충 시 복합 205km를 주행할 수 있으며, 특히 도심에서는 최대 233km까지 주행이 가능합니다.
급속 충전은 150kW 충전기를 이용해 10%에서 80%까지 약 40분 만에 충전할 수 있어 일상생활에서 충전 시간 부담도 크게 줄었습니다.
- 1회 충전 주행거리: 복합 205km, 도심 233km
- 급속 충전 시간: 약 40분(10%→80%)
- 완속 충전 시간: 약 6시간(100%)
레이 EV만의 특별한 기능과 디자인
외관은 컴팩트한 크기(전장 3,595mm x 전폭 1,595mm x 전고 1,710mm)로 도심 주행에 최적화되었으며, 실내는 가벼운 분위기의 블랙 또는 라이트 그레이 인조가죽 시트가 적용되어 쾌적함을 더합니다.
안전 및 편의 사양으로는 후측방 충돌 경고와 자동 제동 시스템, 컬럼 타입 전자식 변속 레버, 전자식 파킹 브레이크 등이 돋보입니다.
- 컴팩트한 차체와 넓은 실내 공간
- 인조가죽 시트 적용, 블랙/라이트 그레이 인테리어 선택 가능
- 후측방 차량 경보 및 자동 제동 지원
- 컬럼 타입 전자식 변속 레버, 전자식 파킹 브레이크
전기차 경제성과 유지비용
레이 EV는 뛰어난 에너지 효율성으로 5.1km/kWh의 복합 전비를 기록하며, 공기역학 성능을 높인 언더커버 적용으로 주행 효율을 극대화했습니다.
전기차 특성상 유지비용이 적게 들고, 정부 보조금과 취득세 감면 혜택으로 초기 구입 부담도 낮아 도심 생활용으로 매우 경제적입니다.
- 복합 전비: 5.1km/kWh (14인치 타이어 기준)
- 취득세 및 보조금 혜택 가능
- 간편한 충전, 합리적인 유지비